Volvo XC70
все поколения Вольво XC70
- Volvo XC70Обзоры Отзывы Моторы2013-2016
Volvo XC70 (Вольво XC70) - 5-дверный универсал класса «I». Внедорожная версия универсала V70. Дебют рестайлинговой версии третьего поколения модели состоялся в марте 2013 года в рамках автосалона в Женеве.
- Volvo XC70Обзоры Отзывы Моторы2007-2013
Volvo XC70 (Вольво XC70) — 5-дверный универсал класса «I». Автомобиль является внедорожной версией Volvo V70. Первое поколение XC70 вышло на рынок в 1997 году. Премьера второго поколения Volvo XC70 состоялась в 2000 году, третьего — 2007 году в Женеве.
Отзывы владельцев Volvo XC70
-
XC70 2008 3.2 АКП , 4х4, 300.000 км
Живу за городом 100 км от Москвы по риге, мотаюсь почти каждый день, на педаль газа нажать люблю. Машина пробежала 300 000 км. и ещё достаточно живая, мотор масла не ест (1 литр на 20 000 км), коробка живая (без проблем), мост сухой. В 250 000 пробега пришлось изрядно потратиться на ремонт подвески...
-
XC70 2012 2.4 АКП , 4х4, 28.000 км
Итак. Приобрёл себе сей автомобиль зимой 2012 года. Пересел на Вольво с Хонды аккорд. Причин смены машины накопилось не мало, отсутствие дорог, выезды на природу, трудности с моноприводом зимой и по грунтовке после дождя, не большой клиренс, вместимость и так далее так далее. Пока ездил присматривал...
Наши обзоры Вольво XC70
-
Гламурный рейс
Это был восхитительный эксперимент — взглянуть на новый Cross Country, а заодно на все вокруг незамутненным лишними знаниями взглядом. Словно с чистого листа, когда накопленный опыт и прежняя система оценок не важны. Устройство автомобиля, как и устройство мира, не имели значения.
-
Универсал на все случаи жизни
Многие российские дороги имеют такое качество, что передвигаться по ним лучше на полноприводном автомобиле. Так считают многие и именно поэтому сейчас в нашей стране просто ошеломляющий спрос на всевозможные внедорожники и кроссоверы с колёсной формулой 4х4.
-
Противоречия
На грузовике, настоящем вседорожнике и даже малолитражке дизель вполне уместен. А на новом XC70? У нас появилась возможность это проверить. За рулем универсала с бензиновой «шестеркой» я чуть не засыпал. Если бы не моргающие БЛИСы, предупреждающие о вторжениях соседей по потоку в не охватываемые зеркалами мертвые зоны, и сигнализаторы о столкновениях…
-
Скандинавский характер
Что бы ни говорили, а шведские автомобили стоят особняком в иерархии мирового автомобилестроения. А применительно к России – в особенности! При всей универсализации современного мирового автомобильного рынка, некие «этнические» особенности в конструкции все же прослеживаются почти всегда.